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El gobernador de Magallanes defendió la ruta marítima con las islas Malvinas: «Tenemos todo el derecho internacional»
El gobernador de la región de Magallanes y de la Antártica Chilena, Jorge Flies Añon, defendió este miércoles la posible apertura de una ruta marítima entre Punta Arenas y las Islas Malvinas, alegando que esta iniciativa está respaldada por el derecho y los tratados internacionales.
“Chile es un país soberano, que mantiene tratados de libre comercio con prácticamente todo el mundo, y en el ámbito de las relaciones comerciales entre diferentes aparatajes productivos, como podría ser con las Islas Malvinas o Falkland, tenemos todo el derecho internacional para llevarlas adelante”, afirmó el médico cirujano en declaraciones a CNN Chile.
Flies añadió que “no hay ninguna duda sobre las condiciones soberanas que posee Chile en la zona austral” y consideró que “no existe ningún conflicto pendiente en cuanto a disputas territoriales”. Aunque destacó que el gobierno de José Antonio Kast respalda el reclamo argentino sobre la soberanía de Malvinas —territorio aún bajo control británico—, aclaró que ello no impide establecer vínculos comerciales con los residentes de las islas.
“Chile no ha modificado ni un ápice su compromiso internacional. Históricamente reconoce la pretensión soberana de Argentina sobre Malvinas, pero esto no implica un compromiso adicional. Las relaciones de libre comercio de Chile, que requieren autorizaciones para el libre tránsito comercial en aguas y pasos específicos, se mantienen”, sostuvo.
El gobernador confirmó que “se está evaluando una ruta comercial marítima entre Punta Arenas y Puerto Stanley”, como denominan los británicos a la capital de la isla Gran Malvina. Sin embargo, destacó que aún quedan definiciones por parte de la Cancillería chilena, responsable de las negociaciones.
“En aproximadamente un mes tendremos el primer buque zarpando desde Punta Arenas hacia las Islas Malvinas”, estimó, explicando que la intención es que se realice un viaje mensual para abastecer con alimentos e insumos de uso cotidiano a los casi 3.000 habitantes del archipiélago.
Asimismo, el gobernador desestimó que esta conexión esté vinculada con la explotación de hidrocarburos en el Atlántico Sur y aclaró que se trata de una cuestión distinta, ajena al intercambio comercial proyectado con Punta Arenas. Señaló que este proyecto es muy similar a la logística establecida con la Isla de Pascua, en el océano Pacífico.
Desde su perspectiva, sería “injusto y limitante no mantener comercio con las Islas Malvinas”. “Insisto: Chile, Argentina e Inglaterra son países soberanos; existen tratados de libre comercio; no hay bloqueo alguno en este momento ni de un país hacia otro ni de Argentina sobre las Malvinas”, afirmó.
En este contexto, Flies consideró necesario “desescalar” las tensiones entre ambos gobiernos debido a la estrecha relación que mantienen. “La relación con Argentina en la Patagonia es profunda, realizamos patrullajes conjuntos en aguas antárticas, y las vinculaciones con Tierra del Fuego y Santa Cruz siempre han sido de amistad”, concluyó.
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